按照流程来说，一般是先准备材料，然后去考试中心报名并预约考试日期，再然后去找个驾校实际动手练习一下，正好到了考试之前练完然后趁热考试。这个是比较合理的实际安排计划。

我对于日本换驾照的事情还没搞太清楚，于是就先找了个驾校报了名，（花钱买课时练车那种），由于日语水平不好，所以去了几家有外免切替服务的驾校询问，最后选择了池袋车站附近的一所中国人开的驾校（驾校名字估计大家也能猜出来了）。驾校教练有中国人和日本人，考虑到考试时是日本考官，所以还是选择了日本教练，教练都很热情也很和蔼，在练习时通过用日语来发出指令，能够更好的熟悉和理解指令，在考试时能做到心里有数。一共练了5课时，每课时45分钟，总共花了2W学费。主要是熟悉右舵驾驶和左侧同行的习惯，和国内是完全相反的。指示灯也是右手操作，有几次转弯习惯性的用左手搬指示灯，结果把雨刷器打开了。本人2006年拿的驾照，后来在国内又开了5-6年，技术上来说还算可以，教练说，日本驾校考试，技术是一方面，更重要的是安全意识。

练习过程中转弯的三部确认法，打灯--车内后视镜--车外后视镜--回头确认。

转弯前要把车向边上靠，车轮与边线的距离不得超过30cm以上，为防止后面二轮车的强行插入。

转弯要贴边转小弯，国内是要求转大弯，不太一样。等等。。。

接下来就开始考试中心的报名准备工作。首先是准备材料，最基本的材料是护照、在留卡、住民票、驾驶人信息证明、中国驾照、中国驾照日本翻译件、照片。

1.住民票在区役所开就ok。告诉他们要开住民票用于换驾照。

2.驾驶人信息证明要在给你发国内驾照的那个城市的交管局去开。一般交管局的交警都会知道。本人的证明是由本人的父亲带着我的身份证复印件和户口本去办理的。也就是说可以让自己的直系亲属代自己去。

3.中国驾照日本翻译件。JAF:Japan Automobile Federation（日本汽车联盟）所需材料能带的就都带上！

JAF支部：http://www.jaf.or.jp/inter/entrust/index.htm（请复制进入）

JAF各支部地址及联系方式：http://www.jaf.or.jp/profile/general/office/fr/f_index.htm（请复制进入）

4.照片在考试场1楼可以拍。

因为本人在东京。所以就只说东京的。先去鲛洲运転免许试験场。

因为是工作日早上8：30来到的，所以没有那么多人，到了先拿了个号，等了一会儿才开始办理。1楼可以拍照。

然后坐电梯上3楼，找到31号窗口（在一排办理窗口最右边的位置），31号窗口有两个子窗口，哪个都可以，递交准备好的材料，我是一边递交的过程中，一边开始询问我关于国内考驾照时的情况。（从报名到拿到驾照用了多久？考试考了几种？理论+实际。理论考试是机考还是笔答？有多少道题？多少分算合格？技能考试都考了哪些项目？）

审查官会给你一个玩具小汽车，让你来描述技能考试的内容，用小车给他比划他就明白了。还问了一些有圈套的问题，比如，考倒车入库时，考官是坐在你旁边吗？ 回答是站在车外面。

因为我这考试时间都10多年前了，所以临时回忆不起来那么清楚，回答时不是很流利，审查官似乎用一种怀疑的耳朵在倾听我的描述。心里不安起来，很担心在审查资料这一环节就被out了。

所以建议大家提前先把类似的情景在脑子里浮现一遍，日语不好的可以提前先写下来记住，以免询问时咳咳巴巴答不上来引起怀疑。

询问完成后，审查官说我们要把你提供的资料进行核实一下，审核好了再喊你，你先到旁边休息一下。大概等了15-20分钟左右，审查官喊我的名字，赶快跑过去，心想是不是通知我材料不足要我再补其他什么资料的，看到他让我开始答健康调查表心里总算放心了，一共两张调查表，就是问问健康情况，都选 いいえ 就行了，不过当这审查官的面还是假装用手指着每行字，嘴里嘟囔一下，逐条念完逐条填写比较好，这样让他感觉你很认真，留个好印象总没坏处吧。

都填写完成后拿着缴费单去一楼大厅（进门处右转），然后一楼大厅的另外一侧去体检，体检就是测视力和颜色分辨，体检的人比较多，因为不光外免切替的，其他种类的考试也都在这体检，排队等了一会就到了，说起体检，还有点小惊险，我的眼镜是散光，就是看远处细小的东西模糊，测视力的图谱和中国的E图谱是不一样的，日本的是C图谱。

再回到3楼31窗口，把刚才所有的单子交给审查官，然后坐外面接着等，也就5分钟就喊我名字，告诉我把手机关了跟他进屋考试，从31号窗口右边的小门进入到他们里面的办公室，旁边有3台考试机，坐在指定一台机器后，开始讲解考试机器的使用方法，然后带上耳机开始答题，中文语音+画面，10道题，没啥好说的，满分通过。题比国内的交规考试要简单。对7个就能过。很简单。合格后。

然后出门继续等，大概又过了10分钟，把之前的提交的资料和一张考试预约卡一同交给我，考试的时候让这些东西一样不落的都带着，并且不要迟到，迟到就直接约下次考试了，然后去28号窗口去预约考试。 来到28号窗口左边的一排考试预约机器，在屏幕上选择，“使用考试预约卡预约”选项，把刚刚得到的预约卡插入到右下方亮灯的插入槽中，然后选择预约时间，只剩下上午的时间能选了，选下午的时间好处是可以利用中午时间休息时间到考试场内按照路线走一遍熟悉路线，另外考试通过了的话也要等到下午才能取得驾照，上午考完要等一天比较悲催，不过也没办法。

预约完成后，预约机器旁边的人工窗口领取预约单，考试当天带着预约单和其他资料来考试就可以了。

路考是减分制，完成正确率在70%以上时算合格。到了路考就可以真正感受到日本交通规则执行的严谨了，每个考日本驾照人的人都会在这里被卡，一次合格的都是花钱去驾校回炉重学的。考试一次算车费大概3000多日元。推荐对自己车技没信心或是在国内拿了车本但却没开过车的人还是去上课吧。因为考10次没合格的大有人在！

现在就只要说说路考注意的事项吧。算不上正规。

1.上车前先围绕车转一圈。弯腰看看车轮。象征性的检查车的外围。

2上车！和考官问好 （就那几句问好的话。随便说吧）。把在留卡给考官。然后带安全带！带安全带！带安全带！调整座椅和后视镜。做完后，等待考官和你说开始！打火。踩刹车。放手刹。挂档。打右闪！（日本车转弯指示灯在右边。也就是国内车的雨刷位置！千万要记住。楼主前两次都犯了用左手打灯的错误。）

3.在日本起步和拐弯时要扭头看左右后视镜！扭头！就是要让考官看见你的脸朝向了左右后视镜！！其中看右后视镜时。要回头。也就是说眼要看到汽车的B柱。

4.止まれ！遇到有止まれ的白线要停车。按照左中右后视镜的顺序看三遍在起步！

5.拐弯时走小弯贴着左边的便道开。不能向在国内一样走大弯。另外右转时要注意。靠右道转。转弯后进入左道。用术语说就是2道右转进1道。

我觉得注意的地方就那么多了。然后日本有优先路。就是在十字路口看别的车不用让行。直接过就好。优先路的路面上有一条实线！在路口也不会断的实线。大家注意就好。

路考有三段线路。分别是A.B.Cコース。下面上图！用心形标注的是直角弯和S弯道。星星标注的是路障考点！大家注意下。前两张是在府中拍的照片。3.4.5这三张是用卫星地图加美图秀秀为大家P出来的。为了看得更清楚。最后一张是直角弯、过路障、S弯道那段路程 。